Transíránská železnice

Transíránská železnice spojuje Kaspické moře na severovýchodě s Perským zálivem na jihozápadě a překonává dvě horské pásma, řeky, vysočiny, lesy a pláně, a čtyři různé klimatické oblasti. Stavba, která začala v roce 1927 a byla dokončena v roce 1938, má délku 1 394 kilometrů a byla navržena a realizována ve spolupráci íránské vlády a 43 stavebních dodavatelů z mnoha zemí. Železnice je pozoruhodná svou velikostí a inženýrskými pracemi, které byly nezbytné k překonání strmých tras a dalších obtíží. Její výstavba zahrnovala rozsáhlé kácení hor v některých oblastech, zatímco drsný terén v jiných si vyžádal výstavbu 174 velkých mostů, 186 malých mostů a 224 tunelů, včetně 11 spirálových tunelů. Na rozdíl od většiny raných železničních projektů byla výstavba Transíránské železnice financována z národních daní, aby se předešlo zahraničním investicím a kontrole.